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Hatte liquid nicht einen Mustang?Ich kauf mir nen schwarzen Mustang GT V8.. bekommt man in den USA schon für 10.000 Doller Gebraucht oder ~ 20.000 - 29.000€ hier Gebraucht oder neu, je nach Model...
Liebe diese Karre.. in schwarz sieht die aus wien Flagschiff...
Das wird auch mein erster wagen und wenn ich dafür töten muss. xD Obwohl ich mit dem alten genauso zufrieden wäre.Ich kauf mir nen schwarzen Mustang GT V8.
nice SpritschleuderBTW mein baby reicht mir : >
zum Geburtstag bekommen
Kann´s sein, dass du von ´nem Diesel auf´n Benziner umgestiegen bist?Normalerweise isses sowieso immer schwer vom Fahrschulwagen auf nen anderen umzusteigen, ausser ist die gleiche Marke. Da bei jeder Automarke schon allein die Kupplung total anders ist bzw. die Sache mit dem Schleifpunkt... Nen Golf z.B hat ne total weiche und sanfte Kupplung, wo man nach spät. 5min klar kommt und er nicht viel Faxen macht. Bin damals nach der Fahrschule mitn Citroen gefahren und hab den direkt erstmal 10x abgewürgt, weil die Kupplung beim Anfahren komplett anders war. (Golf kumplung kommen lassen und er fährt los + gas geben - Citroen muss man schon von der Kupplung direkt runter und sofort Gas geben, sonst issa aus)
Ja... mein Fahrschulwagen hat > 130 PS.Meines erachtens nach sollte NIEMAND der nicht mindestens ein Fahrsicherheitstraining absolviert hat überhaupt nur in die nähe von Autos mit mehr als 100 PS gelassen werden!
Das BN steht übrigens für BLACKNAPALM...cool ne.
Er hatte mir erzählt das er am tag bis 100Euro steuern bezahlen muss.
Ich bin auch von Diesel (Audi A3) auf Benzin (Mazda 3) umgestiegen... mit beiden kam/komme ich gleich scheiße zurecht. Der Wagen meines Arbeitsollegen (VW irgendwas) ist auch Benziner, lässt sich aber wunderbar fahren...im Gegensatz zu Mazda und Audi.Kann´s sein, dass du von ´nem Diesel auf´n Benziner umgestiegen bist?Normalerweise isses sowieso immer schwer vom Fahrschulwagen auf nen anderen umzusteigen, ausser ist die gleiche Marke. Da bei jeder Automarke schon allein die Kupplung total anders ist bzw. die Sache mit dem Schleifpunkt... Nen Golf z.B hat ne total weiche und sanfte Kupplung, wo man nach spät. 5min klar kommt und er nicht viel Faxen macht. Bin damals nach der Fahrschule mitn Citroen gefahren und hab den direkt erstmal 10x abgewürgt, weil die Kupplung beim Anfahren komplett anders war. (Golf kumplung kommen lassen und er fährt los + gas geben - Citroen muss man schon von der Kupplung direkt runter und sofort Gas geben, sonst issa aus)